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燃?xì)庹羝仩t利用***的熱管式空預(yù)器和冷凝換熱器來(lái)吸收鍋爐尾部排煙中的顯熱和水蒸汽凝結(jié)所釋放的潛熱，從而達(dá)到提高燃?xì)庹羝仩t熱效率的目的。
這種鍋爐就是變頻冷凝余熱回收燃?xì)庹羝仩t。
全冷凝顯熱回收燃?xì)庹羝仩t不僅可以回收排煙中的水蒸汽凝結(jié)潛熱，還可以降
燃?xì)庹羝仩t煙氣中的有害氣體的排放，并且提高燃燒機(jī)進(jìn)風(fēng)溫度提高燃?xì)庹羝仩t熱效率。
全冷凝顯熱回收燃?xì)庹羝仩t節(jié)能原理: 利用***的冷凝換熱器和空氣預(yù)熱器來(lái)
吸收鍋爐尾部排煙中的顯熱和水蒸汽疑結(jié)所釋放的潛熱 從而達(dá)到提高鍋爐熱效率的目的。
燃?xì)庹羝仩t熱管式空氣預(yù)熱器的特點(diǎn)
熱管比銅鋁管的熱傳導(dǎo)性能高出500-1000倍，用熱管制成的空氣預(yù)熱器比傳統(tǒng)的管殼式空氣預(yù)熱器尺寸，重量都小2/3
在燃?xì)庹羝仩t的正面安裝占用的空間很少；管表面附著有熱傳導(dǎo)性極好的放射狀鰭片，在體積小的狀況下獲得較大的傳熱面積；
熱管的蒸發(fā)部和凝結(jié)部溫度均勻，熱脹冷縮量很小，是一種長(zhǎng)壽命裝置。
一級(jí)常壓鰭片管式冷凝器，配套高溫水箱向鍋爐補(bǔ)水，有效地吸收了煙氣中的顯熱
二級(jí)常壓冷凝器與水箱循環(huán)充分回收煙氣中的潛熱排煙溫度控制在60度以內(nèi)， 防止排煙冷凝水的酸性腐蝕， 使用SUS304銹鋼材質(zhì)制作的鰭片管,它與光管相比， 傳熱效率比光管高2倍以上 .
燃?xì)庹羝仩t低Nox燃燒機(jī)特點(diǎn) :
燃?xì)庹羝仩t低氮分體式熱風(fēng)燃燒機(jī)對(duì)燃料所需的空氣進(jìn)行預(yù)熱，使燃料充分燃燒及提高爐膛溫度。
低過(guò)量空氣燃燒技術(shù)
燃?xì)庹羝仩t使燃燒過(guò)程盡可能在接近理論空氣量的條件下進(jìn)行，隨著煙氣中過(guò)量氧的減少，可以抑制NOX的生成。這是一 種簡(jiǎn)單的降低Nox排放的方法。一般可降低NOX排放15-20%。但如爐內(nèi)氧濃度過(guò)低(3% 以下），會(huì)造成燃料濃度急劇增加，造成燃料不完全燃燒引起積碳量增加，燃燒效率下降。因此在鍋爐設(shè)計(jì)和運(yùn)行時(shí)，應(yīng)選取合理的過(guò)量空氣系數(shù)。
燃?xì)庹羝仩t空氣分級(jí)燃燒技術(shù)
燃?xì)庹羝仩t空氣分級(jí)燃燒技術(shù)的基本原理是將燃料的燃燒過(guò)程分階段完成。在***階段將從主燃燒器供入爐膛的空氣量減少到總?cè)紵諝饬康?0-75%（相當(dāng)于理論空氣量的80%)，使燃料先在缺氧的富燃料燃燒條件下燃燒。此時(shí)***級(jí)燃燒區(qū)內(nèi)過(guò)量空氣系數(shù)a<1, 因而降低了燃燒區(qū)內(nèi)的燃燒速度和溫度水平。因此，不但延遲了燃燒過(guò)程，而且在還原性氣氛中降低了NOx的反應(yīng)率，抑制了NOX在這一燃燒中的生成量。為了完成全部燃燒過(guò)程，完全燃燒所需的其余空氣則通過(guò)布置在主燃燒器上方的專門空氣噴口OFA(over fire air)一一稱為火上風(fēng)”噴口送入爐膛，與***級(jí)燃燒區(qū)在 “貧氧燃燒” 條件下所產(chǎn)生的煙氣混合，在a>1的條件下完成全部燃燒過(guò)程。由千整個(gè)燃燒過(guò)程所需空氣是分 兩級(jí)供入爐內(nèi)，故稱為空氣分級(jí)燃燒法。
燃?xì)庹羝仩t煙氣再循環(huán)技術(shù)
燃?xì)庹羝仩t煙氣再循環(huán)法降低NOX排放的 效果與燃料品種和煙氣再循環(huán)有關(guān)。經(jīng)驗(yàn)表明，煙氣再循環(huán)率為15-20%時(shí)，燃?xì)鉅t的NOX排放濃度可降低25%左右。NOX的 降低率隨著煙氣再循環(huán)率的增加而增加。而且與燃料種類和燃燒溫度有關(guān)。燃燒溫度越高，煙氣再循環(huán)率對(duì)NOX降低率的影響越大
燃?xì)庹羝仩t利用變頻器來(lái)實(shí)現(xiàn)變頻連續(xù)給水、變頻比例調(diào)節(jié)燃燒
這種鍋爐稱為:變頻冷凝余熱回收燃?xì)庹羝仩t。
燃?xì)庹羝仩t采用變頻連續(xù)給水控制節(jié)約40%電能。
燃?xì)庹羝仩t采用變頻比例調(diào)節(jié)燃燒技術(shù)節(jié)約40%電能并降低了運(yùn)行噪音。
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