燃?xì)鈱?dǎo)熱油爐,低氮導(dǎo)熱油爐,低氮導(dǎo)熱油鍋爐故障與排除
燃?xì)鈱?dǎo)熱油爐,低氮導(dǎo)熱油爐,低氮導(dǎo)熱油鍋爐因具有高溫低壓的運行特點而被廣泛地應(yīng)用在各行各業(yè)的生產(chǎn)中。雖然這種加熱設(shè)備本身質(zhì)量很好、性能優(yōu)良,但是若設(shè)備超期使用,或者管理不善,操作不當(dāng)時,仍難免會產(chǎn)生各類運行故障,輕則影響生產(chǎn),重則發(fā)生設(shè)備損壞,造成火災(zāi)等嚴(yán)重后果,為此應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備管理和維護(hù),及時判斷故障原因并采取相應(yīng)措施,正確處理各類問題。
燃?xì)鈱?dǎo)熱油爐,低氮導(dǎo)熱油爐,低氮導(dǎo)熱油鍋爐的故障一般可分為:循環(huán)系統(tǒng)故障,燃燒系統(tǒng)故障及控制系統(tǒng)故障。
燃?xì)鈱?dǎo)熱油爐,低氮導(dǎo)熱油爐,低氮導(dǎo)熱油鍋爐常見故障診斷與排除如下表
故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 排除方法 |
供熱油管內(nèi)發(fā)出氣錘聲,熱油循環(huán)泵進(jìn)出口壓力表指針擺動 | 1.補(bǔ)充新油時混入空氣或水 2.過濾器堵塞 | 1.對新油進(jìn)行煮油 2.清洗過濾器 |
加熱爐進(jìn)出口油溫差過大 | 1.熱油循環(huán)泵供油量下降 2.超負(fù)荷運行 3.加熱爐與供熱設(shè)備不匹配 4.導(dǎo)熱油變質(zhì) 5.保溫不良 | 1.消除油泵及管路故障 2.降至正常負(fù)荷運行 3.合理選用加熱爐 4.更換導(dǎo)熱油 5.重新保溫 |
膨脹槽低液位報警 | 1.管路系統(tǒng)脫氣后未及時將導(dǎo)熱油補(bǔ)充 2.管路系統(tǒng)漏油 | 1.補(bǔ)充新油 2.排除管路系統(tǒng)的漏油點 |
導(dǎo)熱油流量低于額定值或進(jìn)出口壓力差低于給定值 | 1.熱媒循環(huán)泵吸空 2.導(dǎo)熱油中含有氣(汽) 3.管道阻力增大 4.加熱爐管漏油 | 1.消除油泵及管路缺陷 2.進(jìn)行煮油脫氣(汽) 3.清洗過濾器,檢查閥門開啟情況 4.檢查爐內(nèi)加熱盤管 |
導(dǎo)熱油管路循環(huán)不暢通 | 1.過濾器堵塞 2.導(dǎo)熱油粘度增加 3.閥門未全部打開 4.管內(nèi)留有雜物 | 1.清洗過濾器 2.補(bǔ)充或更換導(dǎo)熱油 3.打開閥門 4.清除管內(nèi)雜物 |
導(dǎo)熱油溫度升不上出力降低,排煙溫度正?;蚱?/span> | 1.風(fēng)量過大 2.爐壁受損,冷風(fēng)漏入爐膛 | 1.調(diào)整風(fēng)量 2.檢修爐壁、排除漏點 |
高位槽導(dǎo)熱油溫度較高,超出正常值 | 1.循環(huán)管線通向高位槽的輔助排汽閥門未關(guān)死或內(nèi)漏,造成高位槽的導(dǎo)熱油參加循環(huán)。 2.系統(tǒng)內(nèi)還有汽(氣)從膨脹補(bǔ)償管道內(nèi)排出。 3.安裝或設(shè)備布置不當(dāng),高位槽與用熱設(shè)備循環(huán)管線的位差小于規(guī)定值。 4.導(dǎo)熱油質(zhì)量不好,低揮發(fā)物質(zhì)多。 5.膨脹管熱對流。 | 1.關(guān)閉輔助排汽閥門或更換內(nèi)漏的閥門,用手觸摸該管線應(yīng)是常溫。 2.待汽(氣)排凈后溫度會恢復(fù)正常。 3.重新布置設(shè)備。 4.更換油品。 5.膨脹管不應(yīng)保溫,膨脹管的安裝角度應(yīng)合理(應(yīng)有適當(dāng)傾斜30°),其高度應(yīng)符合要求。 |
用熱設(shè)備離爐近或位置低的可以加熱,而離爐遠(yuǎn)或位置較高的則無法加熱。 | 1.導(dǎo)熱油的流量分配不合理2.泵的揚(yáng)程不夠,使較遠(yuǎn)或較高的設(shè)備得不到充足的熱油。 | 1.合理調(diào)整用熱設(shè)備閥門開閉程度,適當(dāng)關(guān)小靠爐近的,開大離爐遠(yuǎn)的進(jìn)出油閥門。 2.增加接力泵,或改選揚(yáng)程較高的泵。 |
燃燒器電源指示燈不亮 | 1.燃燒器與爐體連接不好 | 1.重新調(diào)整,使燃燒器頭上的開關(guān)閉合 |
燃燒器起動不出 | 1.超溫使燃燒器控制器的端子不通 2.電磁閥或兩閥之間連接不良漏氣 | 1.重新調(diào)整溫度表消除超溫狀態(tài) 2.緊固各處接頭 |
噴咀噴不出燃料 | 1.燃料過濾器堵塞 2.電磁閥失靈 3.截止閥未打開 | 1.清洗過濾器 2.檢修更換 3.打開截止閥 |
點火棒沒有火花放電。 | 1.點火棒間隙挾有碳渣。 2.點火棒裂損、潮濕、漏電。 3.點火棒間隙太寬或無間隙。 4.點火棒固定太向前,碰到旋風(fēng)盤。 5.點火變壓器故障。 | 1.清除積碳。 2.換新品。 3.調(diào)整間隙在4~5mm。 4.調(diào)整距旋風(fēng)盤0~10mm之間。 5.換新品。 |
點火棒有火花但火不著。 | 1.旋風(fēng)盤通風(fēng)間隙縫被積碳堵塞,通風(fēng)不良。 2.風(fēng)門角度設(shè)定太大被風(fēng)吹熄點不著火。 3.點火棒***距噴嘴前緣距離不當(dāng),(太突出或太內(nèi)縮)。 4.***電磁閥被阻塞。 | 1.清潔旋風(fēng)盤。 2.逐步減小風(fēng)門角度。 3.調(diào)整距噴嘴前緣3~4mm。 4.拆開清洗電磁閥。 |
著火后約3~5秒后又熄滅。 | 1.火焰監(jiān)視器臟或損壞,監(jiān)視不正常。 2.風(fēng)門太小,火被熄滅或煙道調(diào)節(jié)門關(guān)閉火被熄滅。 | 1.清潔或更換新品。 2.調(diào)整風(fēng)門。 |
低負(fù)荷時火正常,而變?yōu)闈M負(fù)荷時就熄滅,或火焰閃爍不穩(wěn)而回火熄滅。 | 1.滿負(fù)荷時風(fēng)氣配比不當(dāng)。 2.滿負(fù)荷時燃料氣供應(yīng)不足。 3.旋風(fēng)盤與噴嘴距離不當(dāng)。 | 1.逐步調(diào)整風(fēng)氣配比。 2.拉直燃料氣濾網(wǎng)及調(diào)整燃?xì)鈮毫Α?/span> 3.調(diào)整至0~10mm之間。 左右。 |
燃燒機(jī)在正常壓力溫度到達(dá)時自動停止運轉(zhuǎn),但熄火指示警報燈亮起。 | 1.表示爐內(nèi)的耐火材料被燒紅或爐膛內(nèi)有其它物質(zhì)在燃燒使紅外線感應(yīng)電眼(光敏電阻)產(chǎn)生不正常感應(yīng)所致。 | 1.檢查爐內(nèi)情況并排除(特別注意是否是爐管漏出導(dǎo)熱油爐膛內(nèi)燃燒) |
程控器正常轉(zhuǎn)動而電機(jī)均不起動。 | 1.電動機(jī)三相電源未加入。 2.電機(jī)熱繼電器動作。 | 1.檢修恢復(fù)正常 |
程控器不動作 | 1.本身保險絲斷。 2.控制電源未加入。 3.連續(xù)線路不通。 | 1.檢修恢復(fù)正常 |
電機(jī)轉(zhuǎn)動但風(fēng)門及程控器停留在0°位置不動。 | 1.風(fēng)門印刷電路板上的第四組微動開關(guān)(由外向內(nèi)數(shù)第四只)設(shè)定不準(zhǔn)確,(比0°位置還小)或開關(guān)接點不良。 | 1.將此開關(guān)凸輪重新設(shè)定在5°或10°,看作動作是否正?;驌Q新電路板。 |
只點***道火時,就冒很大黑煙。 | 1.***道火風(fēng)門設(shè)定太小。 2.風(fēng)門***組微動開關(guān)小于第二組微動開關(guān)設(shè)定角度。 | 1.逐步增大試之。 2.應(yīng)該***組大于第二組5~10°。 |
冒白煙 | 1.風(fēng)門太大 | 1.調(diào)整風(fēng)門 |
電磁閥線圈經(jīng)常燒壞 | 1.燃料中含有雜質(zhì)卡死閥心 | 1.清除卡住閥芯的雜質(zhì) |
溫度表顯示不準(zhǔn)確 | 1.儀表損壞 2.熱電阻損壞 3.接線錯誤 | 1.更換 2.更換 3.檢查重接 |
流量表顯示不準(zhǔn)確 | 1.均速管流量計安裝有誤 2.流量變送器沒有調(diào)校好 3.顯示表損壞 | 1.重新安裝 2.重新調(diào)整 3.更換 |
煙囪冒黑煙 排煙溫度過高,出力降低 燃料耗量增大 | 1.燃燒不完全 2.爐管積灰嚴(yán)重 3.爐內(nèi)結(jié)構(gòu)受損,煙氣短路 4.導(dǎo)熱油失效 | 1.調(diào)整風(fēng)量與燃料量的配比 2.采用清灰劑清除爐管積灰,用壓縮空氣吹掃 3.排除煙氣短路缺陷 4.更換導(dǎo)熱油 |
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